• Hamburg – Husum – Nordfriesland (Dagebüll)
• Nordfriesland (Dagebüll) – Husum – Hamburg
| ab Hamburg | Kilometer per Fahrrad | ab Dagebüll-Fahretoft | ab Husum |
|
211 197 190 196 184 156 139 107 92 56 26 0 |
Klanxbüll Dagebüll 7 21 Dagebüll-Fahretoft Niebüll 6 12 Ockholm 28 - 30 Husum 17 Friedrichstadt 32 Tellingstedt 15 Hademarschen 36 Kellinghusen 30 Quickborn 26 Hamburg |
21 7 0 6 34 51 83 98 134 164 190 |
55 41 34 40 28 0 17 49 64 100 130 156 |
Von Hamburg bis Husum folgt die Route nicht der Elbe und der Küste, sondern führt mehr durchs Binnenland: Quickborn, Kellinghusen, Hademarschen, Tellingstedt, Friedrichstadt.
Das dient sowohl dem Vorankommen als auch der landschaftlichen Abwechslung. Im Binnenland bremsen Wälder und vor allem die zahlreichen Knicks den Wind, der oft aus Nordwesten kommt. Landschaftlich sorgt der mehrfache Wechsel zwischen Geest und Marsch für Abwechslung.
Die Entscheidung zunähcst mehr nach Norden denn nach Westen zu radeln, liegt an der Struktur des Großraums Hamburg. In Richtung Quickborn wird es eher ländlich, als in Richtung Pinneberg – Elmshorn oder entlang der Elbe.
Die Fahrt durch Kellinghusen ergibt sich, weil es zwischen Itzehoe und Kellinghusen keinen weiteren Übergang über die Stör gibt.
Der Nordostseekanal wird nordwestlich von Hanerau-Hademarschen mit der Fähre Fischerhütte überquert.
Westlich von Tellingstedt gibt es eine besonders reizvole Verzahnung von Geest und Marsch.
Im einst von Holländern gebauten und bewohnten Friedrichstadt werden Eider und Treene überquert. Die Eider entspringt eigentlich südöstlich von KI am Rand der Holst.Schweiz. Seit dem Bau des Nordostseekanals ist die Kontinuität des Flusslaufs aber mehrfach unterbrochen. Die Treene entspringt auf der Ostseehalbinsel Angeln und mündet in die Eider kurz vor deren Mündung in die Nordsee! Von Friedrichstadt nach Husum gibt es eine brauchbare wenn auch nicht ganz gerade Nebenstrecke durch die Marsch.
Von Husum nach Nordwesten könnte man ruhiger durch die Geest "Südergosharde" fahren. Die L30 bietet aber Sicht auf ein letztes unbedeichtes Stück Nordseeküste.
Von Wobbenbüll bis über das Flüsschen Arlau folgt die empfohlene Route dem ehemaligne Seedeich. (Der Nordseeküstenradweg = "North Sea Cycling Route" folgt dagegen der L30 auf die inzwischen vom Seedeich des Festlands mit umschlossene (ehemalige) Hallig Nordstrand und dann diesem neuen Seedeich.)
Am bzw. im Sönke Nissen-Koog kann man wahlweise auf der Seeseite oder dem (landseitigen) Deichverteidigungsweg des Seedeichs fahren, oder etwas kürzer auf der ziemlich ruhigen L278 mit den Neusiedlerhöfen.
Ab Ockholm folgt der Nordseeküstenradweg der nicht so ruhigen "Bäderstr." L191. Angenehmer kommt man auf kleinen Bauernstraßen durch die Marsch weiter.
In Ockholm oder Fahretoft sollte man sich entscheiden, ob man nach Dagebüll (Fähren nach Föhr und Amrum) will, nach Niebüll im Binnenland, oder weiter nordwärts nach Klanxbüll (letzte Bahnstation vor dem Hindenburgdamm nach Sylt; die stündlichen Züge der NOB kommen aus Hamburg-Altona.) oder Dänemark.
Anmerkung: Der Nordseeküstenradweg schlägt hier zwischen den Küstenorten einen Haken nach Niebüll.