Auf dem Fahrrad direkt von Rostock nach Greifswald: Im ersten Abschnitt stimmt das direkt nicht ganz, da die von Bentwisch bis Kneese ruhige Strecke über Marlow nach Bad Sülze 8km länger ist als die über Sanitz und Kneese. Hinter Bad Sülze kann man mit dem Fahrrad auf einer ruhigen aber etwas schadhafte Ortsstraße parallel zur stärker belasteten L19 fahren. Hinter Langsdorf wurde die A20 sehr nahe an die Landstraße gebaut. Ab kurz vor Tribsees stehen mehrere Rouuten zur Wahl: Zunächst kann man wahlweise durch Tribsees radeln (Die Befahrung dieses Zweiges durch den Autor liegt leider schon etliche Jahre zurück), oder kurz vor der Autobahnauffahrt auf einem nicht ausgeschilderten Weg die Autobahn unterqueren und dann auf einem ebenfalls asphaltierten Radweg südlich ds Knotens ostwärts fahren In Gegenrichtung ist der Radweg nicht zu verpassen. Wo die von Tribsees kommende und di eneben der Autobahn verlauifende Straße wieder zusammentreffen kann man wahlweise auf einem asphaltierten Teilst¨ck des Radwanderwegs M ü r i t z R ü g e n (ehemalige Bahntrasse) oder auf einer ruhigen Straße nordwärtsnach Rekentin gelangen. Die ruhige Straße nördlich der Trebel nach Grimmen ist kaum weiter als die südliche über Kirch Baggendorf. Die südliche (L19) hat allerdings seit der Fertigstellung der Autobahn in diesem Abschnitt kaum noch Fernverkehr. Durch Grimmen kommt man auf ihr angenehmer, denn die nördliche Route stellt Reisende auf dem Fahrrad hier vor die Wahl, sich entweder über das Kopfsteinpflaster der Altstadt zu quälen, oder die Umgehungsstraße (B194) zu benutzen. Von Grimmen nach Greifswald steht auf mehr als der Hälfte der Distanz eine angenehm ruhige Straß zu Verfügung In Griebenow landet man dann aber auf der unlängst zur B109 erhobenen L26, eine der Haupt-Autozufahrten nach Greifswald Die nicht mit dieser Lärmstrecke belastete nördliche Alternative über Stoltenhagen, Bremerhagen, Horst und Wackerow ist leider nicht zu empfehlen, solange die Straße durch Gerdeswalde, den östlichen Teil des Dorfes Horst, aus übelstem Kopfsteinpflaster besteht. In Greifswald selber gibt es einen Trost für die B109: Der Bahnübergang Grimmer Str., vorher Haupt-KFZ-Strecke, wurde durch eine Fuß-und-Fahrrad-Unterführung ersetzt. |
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