• Stuttgart – Gutenberg – Ulm
• Ulm – Gutenberg – Stuttgart
Auf dem Fahrrad direkt von Stuttgart nach Ulm:
.
Diese Route über Kirchheim unter Teck und die Gutenberger Steige
ist allerdings etwa 2 km weiter und hat 200 Höhenmeter mehr
als die noch städtischere über die Geislinger Steige,
bis Lonsee wie Route München – Stuttgart.
(Bei jener ist der höchste Punkt nicht am oberen Ende der Steige
zwischen Fils und Lone, sondern zwischen Lone und Donau.)
Von Stuttgart bis Plochingensind beide Routen gleich:
Aus Stuttgart heraus sind die Straßen am südlichen Rand des Neckartals
wesentlich ruhiger als der „autofreie Weg neben der autobahnartigen B10.
In Esslingen wechselt man vorzugsweise auf das nördliche Ufer des Neckar.
Über die Neckarinsle gelangt man nach Altbach und von dort auf der
alten Talstraße nach Plochingen.
Von Plochingen nach Wendlingen ist man mit dem Fahrrad
wesntlich mehr abseits des Autoverkehrs östlich der Bahnlinie.
in Wernau zwingt eine nihct geöffnete Einbahnstraße
zu einem seltsamen aber nicht sehr großen Haken.
Von Wernau nac h Wendlingen kann man durchgehend am Fuß des Talhanges
bzw. im unteren Hangbereich radeln, von Wendlingen nach Kirchheim-Ötlingen
im Au-Beeich der Lauter.
Wenn man flussauf weiter an der Lauter bleibt, landet man am Nordrand von Kirchheim.
Durch die Altstadt darf man nicht auf dem Fahrrad.
Da das Tal aber nach Süden weiter geht, hält man sich besser südlich der Stuttgarter Str.
Nach Süden verlässt man Kirchheim auf der Dettinger Str. und Kelterstr.
Teils auf dem radwanderweg, teils auf besser zum Fahren geeigneten Alternativen,
gelangt man so unten im Tal durch Dettingen, Owen und Lenningen
bis nach Gutenberg am hinteren Ende des Lautertales.
Owen (sprich "Auen"!) liegt direkt am Fuße der Teck,
einer vorspringenden "Nase" der Schwäbischen Alb,
die fast alle Orte in diesem Tal als Beinamen haben.
Die Gutenberger Steige ist zwar Bundesstraße,
aber für Autofahrer wensentlich weniger attrkativ als die Autobahn.
Viel Einheimische ziehen mit dem Fahrrad den Anstieg von Oberlenningen über
Kerbsstein und Schopfloch vor. Diese Strecke ist zweifellos ruhiger,
macht aber durch verlorene Höhen 80 bis 100 Höhenmeter mehr.
Von Donnstetten nach Laichingen kann man wahlweise auf der mäßig befahrenen Landstraße
oder, mit nicht ganz so ausgeglichenem Höhenprofil auf gut asfaltierten Wirtschaftswegen radeln.
Von Laichingen nach Berghülen ist die Verbindung über Wirtschaftswege optimal.
Die Landstraße von Berghülen über Asch und Wippingen ins Tal der Blau
war weder im Berufsverkehr noll, noch hatte sei am Sonntag viel Ausflugsverkehr.
Trotzdem kann man für den Aufstieg aus dem Tal in Gegenrichtung
die Nebenstrecke über Herrlingen erwägen. Da ist man mit dem Fahrrad dann fast allein.
Von Blaustein fährt man am besten auf der Nordseite der Bahnlinie nach Ulm hinein.
Um von Stuttgart nach nach Augsburg, München oder Donauabwärts zu fahren,
fährt man besser weiter nördlich an Fils und Lone, Vgl. Route München–Stuttgart.
Um mit dem Fahrrad von Stuttgart zan den Bodensee zu kommen,
quert man die Schwäbische Alb besser weiter westlich, z.B. in Richtung Sigmaringen.
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km ab Stuttgart |
Entfernungen per Fahrrad |
km ab Ulm |
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0 11 21 28 35 53 72 98 |
Stuttgart 11 Esslingen 10 Plochingen 7 Wendlingen 7 Kirchheim (Teck) 18 Gutenberg 19 Laichingen 26 Ulm |
98 87 77 70 63 45 26 0 |